店舗物件の賃料平均価格 ※ 2026年05月03日更新

27,893円（坪単価）

エリア概要

大阪市中央区に位置する長堀橋駅は、大阪メトロ堺筋線と長堀鶴見緑地線が乗り入れる駅です。この駅は、大阪の主要ターミナル駅である梅田駅（茶屋町）まで約16分、なんば駅まで約15分（心斎橋駅でOsaka Metro 御堂筋線に乗り換え）でアクセス可能です。長堀橋駅周辺は、商業施設や飲食店が多く立地しており、多様な店舗が集まるエリアです。また、心斎橋や道頓堀といった繁華街にも近く、多くの人が訪れる場所です。こうした特性から、店舗用物件、特に飲食店向けの居抜き物件を探している方にとって、魅力的なエリアと言えるでしょう。

出店環境

長堀橋駅周辺エリアは、大阪メトロ堺筋線と長堀鶴見緑地線が交差する交通の要衝です。このエリアは、オフィスワーカーや近隣住民、そして心斎橋や道頓堀といった主要繁華街へのアクセスを求める観光客など、多様な層が行き交う場所となっています。日中は主にビジネス目的や買い物客、夕方以降は飲食目的の来街者が見られます。周辺には商業施設やオフィスビルが点在し、多様な飲食店も多く立地していることから、飲食店の店舗開発に適した環境が形成されています。特に、居抜き物件を探している事業者にとって、その立地特性は検討に値すると言えるでしょう。時間帯別では、朝夕の通勤時間帯に駅周辺の通行量が多くなる傾向があります。

物件流通の特性

長堀橋駅周辺エリアの立地構造は、駅を中心とした商業施設と、そこから広がる多様な飲食店が点在するエリアという特徴が挙げられます。駅前には商業施設が集積し、大小さまざまな飲食店が立地していることから、出店を検討する際には、ターゲットとする顧客層がどのような時間帯に、どのエリアで飲食を求めているかを把握することが重要です。駅周辺の生活道路や、心斎橋・道頓堀方面への主要動線上など、具体的な立地によって想定される顧客層や客単価も異なると考えられます。

物件の流通タイプとしては、駅周辺のビル内や路面など、多様な形態の「店舗」用物件が見られる傾向があります。特に、飲食業態では「居抜き」物件が比較的流通しやすいと考えられます。これは、設備投資を抑えたい事業者にとって、初期費用を低減できるメリットがあるためです。物件の流動性については、駅周辺の立地特性や、多様な層の往来があることから、一般的に一定の流動性が見込まれると推測されます。出店を検討する際は、物件の視認性や周辺の競合店、そしてターゲット顧客との親和性を総合的に評価することが求められます。

出店のポイント

長堀橋エリアでの出店では、多様な層へのアプローチが可能な「立ち飲みバル」や、テイクアウト需要も見込める「テイクアウト専門の惣菜店」、そしてランチ需要とディナー需要の両方を狙える「カフェダイニング」といった業態が考えられます。物件選定においては、駅周辺の商業施設が集積するエリアだけでなく、オフィスワーカーの往来が多い通りや、近隣住民の生活動線となる路面店なども視野に入れると良いでしょう。視認性の高い路面店は集客に有利ですが、周辺の競合店やターゲット顧客との親和性を考慮した立地判断が重要です。長堀橋駅周辺は、今後もオフィスビルや商業施設の開発が進む可能性があり、飲食店の出店環境として中長期的な視点での将来性も期待できます。初期投資を抑えたい場合は、「飲食店」の「店舗」として「居抜き」物件の活用も有効な選択肢となるでしょう。