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東京都中野区に位置する中野駅は、JR中央線・総武線と東京メトロ東西線が乗り入れる交通の要所です。新宿駅へは約5分、東京駅へも約18分と、都心の主要ターミナル駅へのアクセスに優れています。この駅周辺は、サブカルチャーの発信地として知られる中野ブロードウェイや、個性豊かな商店街が集まる一方で、大規模な再開発も進んでおり、新しい商業施設やタワーマンションが建設されています。多様な飲食店や店舗が集積しており、日々の買い物や外食に便利です。このエリアは、昔ながらの雰囲気を残す商店街と、近年の都市開発による洗練された街並みが共存しており、多くの人々にとって魅力的な地域となっています。飲食店の出店を検討する上で、この多様な顔を持つエリアは、様々なニーズに応える機会を提供してくれるでしょう。
中野駅周辺エリアは、JR中央線・総武線と東京メトロ東西線が乗り入れる交通結節点であり、新宿方面へ約5分、東京駅へ約18分と都心へのアクセスが良好です。このエリアは、サブカルチャーの発信地として知られる中野ブロードウェイをはじめ、個性的な商店街が複数存在し、多様な年代の住民や学生、オフィスワーカーなどが日常的に利用しています。また、近年は駅南口を中心に大規模な再開発が進み、新たな商業施設や高層マンションが建設され、都市的な景観も形成されています。
日中は、中野ブロードウェイや周辺商店街での買い物客、近隣のオフィスや学校からの利用者など、幅広い層の人々の往来が見られます。特に夕方以降は、帰宅する通勤・通学客の利用が多く、駅周辺の飲食店や商業施設には多くの人が訪れます。週末にかけては、観光客や地域住民による買物・飲食目的の利用も増加する傾向があります。このような多様な人流特性を持つ中野駅周辺は、様々なニーズに対応する飲食店の店舗探しに適した環境と言えるでしょう。
東京都中野区に位置する中野駅周辺エリアの店舗物件では、比較的小規模な物件が多く見られます。平均約18坪の物件が中心となっており、小回りの利く飲食店の開業に適した物件が多い傾向にあります。階層としては、1階路面店が最も多く、次いで地下や2階といった、集客力のある路面物件が多数を占めています。現業態としては、「その他」が最も多いものの、BARや中華料理店、テイクアウト、ラーメン店といった飲食店関連の業態も複数見られます。このエリアの坪単価は、都心へのアクセスの良さや駅周辺の多様な顔を持つ街並みを考慮すると、やや高めの水準にあると考えられます。居抜きでの飲食店開業をご検討中の方にとって、多様なニーズに対応できる物件が見つかる可能性のあるエリアと言えるでしょう。
中野エリアでの飲食店開業では、サブカルチャー発信地としての側面や、再開発による新旧の混在といった特徴を踏まえ、多様なニーズに応える業態が考えられます。例えば、個性的な品揃えの「バル」や、テイクアウト需要も見込める「ラーメン店」、そして近年増加する単身者やオフィスワーカー向けの「定食・弁当店」などが候補として挙げられます。物件選定においては、1階路面店が最も多い傾向にありますが、集客力のある動線上の地下や2階物件も流通しています。ご自身の出店計画に合わせて、最適な立地条件をご検討ください。中長期的な視点では、駅周辺の再開発が継続的に行われており、新しい商業施設や住居の建設も進むことから、今後も人口流入が見込まれます。このようなエリア特性は、変化に対応できる柔軟な「店舗」戦略を立てる上で有利に働くでしょう。「居抜き」物件を活用し、効率的な開業を目指すことが可能です。
中野といえば、「中野ブロードウェイ」や「中野サンプラザ」を思い浮かべる人も少なくないでしょう。しかし実際は、落ち着いた住宅街という側面も兼ね備えています。かつて中野区役所を含む一帯はかなり広い地域が野犬の収容施設でしたが、現在はその面影をわずかに残しているに過ぎません。中野駅前の再開発もイメージアップにつながり、「住みやすい街」としての人気が高まっています。
ランチの平均単価は1,000円以下です。区全体の昼間の人口は、30万人近くに達します。中野駅周辺にはオフィスビルや大学キャンパスが新設されているため、今後はビジネスマンや学生の需要がさらに増えると期待できます。
ディナーの平均単価は、3,000～4,000円程度。区全体の夜間の人口は、30万人を超えます。中野は住宅街ということもあり、この時間帯は職場や学校から帰宅した住民からの需要が増えると考えられます。土日は、イベントや買い物を目的とした観光客による飲食店利用も多くなるでしょう。
中野駅の1日平均の乗降人員は、2016(平成28)年度においてJR東日本が146,400人、東京メトロが157,499人でした。いずれの路線もこの数年は増加傾向を示しており、駅前の再開発も多少は影響していると考えられています。
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