大和市
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大和市で居抜き物件を探すためのエリア情報

大和市の特徴

神奈川県の中央部に位置する大和市は、東京都心へのアクセスも良好なベッドタウンとして発展してきました。人口は約24.4万人(2025年8月現在推計人口)を擁し、人口密度は神奈川県内でも高い部類に入ります。市域は東西約3km、南北約10kmと細長い地形が特徴で、市内には小田急江ノ島線、相模鉄道本線、東急田園都市線の3路線が走り、8つの駅があります。これにより、都心や横浜方面への移動が非常に便利です。特に、中央林間駅は東急田園都市線の始発駅となっており、座って通勤できるメリットがあります。また、大和駅は小田急線と相鉄線の乗り換え拠点となっており、利便性が高いです。


近年、大和駅周辺では都市開発が進められており、駅直結の商業施設や文化施設が整備されています。これにより、日々の生活に必要なものが駅周辺で揃う利便性が高まっています。また、市内には「大和ゆとりの森」や「泉の森」といった緑豊かな公園も点在し、自然と都市機能のバランスが取れた住環境が魅力です。


大和市は、その交通利便性、生活利便性、そして豊かな自然環境から、飲食店開業のポテンシャルも高いエリアと言えます。特に、主要駅周辺は人通りの多さや商業施設の集積により、多様な飲食店の出店が期待できます。


大和市は、その地理的・鉄道的な特徴から、大きく以下の3つのエリアに分けて捉えることができます。


【大和駅・鶴間駅周辺エリア】

このエリアは、大和市の行政・商業の中心地としての性格が強く、特に大和駅周辺は小田急江ノ島線と相模鉄道本線が乗り入れる交通の要衝です。駅ビル「プロス」や、イオンモール大和、大和オークシティといった大型商業施設が集積しており、多くの人が訪れます。また、大和駅東側では文化創造拠点「シリウス」が整備され、地域のにぎわい創出に貢献しています。鶴間駅周辺も、やまとオークシティをはじめとする商業施設があり、生活利便性の高いエリアです。このエリアは、人通りの多さと多様な商業施設・生活関連施設が集まることから、様々な業態の飲食店にとって集客が見込めるポテンシャルがあります。


このエリアの概要(駅名・交通・地理・特徴)

大和駅は、小田急江ノ島線と相鉄本線が乗り入れる、大和市の中心的な駅です。相鉄線ホームは地下、小田急線ホームは地上2階に位置し、駅周辺には「大和プロムナード」などの歩行者空間が整備されています。鶴間駅も小田急江ノ島線沿線に位置し、駅周辺には「やまとオークシティ」などの商業施設があります。両駅とも、都心や横浜方面へのアクセスが良好です。


人口・客層の傾向

大和駅周辺は、単身者からファミリー層まで幅広い年齢層の住民が居住しています。商業施設やオフィスも集積しているため、日中から夜間にかけて人通りが多い傾向にあります。鶴間駅周辺も、ファミリー層が多く、地域住民の日常的な利用が見られます。


飲食店の業態傾向

駅周辺には、カジュアルなカフェから、定食屋、居酒屋、ファストフード店まで、多様な飲食店が存在します。特に、駅ビルや商業施設内には、様々なジャンルの店舗が入居しており、ランチやディナーの選択肢が豊富です。居抜き物件も多く見られ、初期投資を抑えたい事業者にとって魅力的な選択肢となります。


商業施設・人の集まりやすさ

大和駅周辺には、大和駅ビルPROS、イオンモール大和、大和オークシティといった大型商業施設が立地しています。これらの施設は多くの来客者があり、周辺エリアの集客力に大きく貢献しています。また、大和駅東側地区では再開発も進んでおり、今後も人々の集まる拠点となることが期待されます。


開業のメリット、注意点

メリットとしては、交通利便性の高さと、駅周辺に集中する商業施設による集客力の高さが挙げられます。また、再開発により街の魅力が増すことで、さらなる人流の増加が期待できます。一方、大和駅周辺は、商業施設が集中しているため、競合となる飲食店も多いことが予想されます。また、厚木基地が近いため、一部地域では飛行機の騒音の影響を受ける可能性も考慮する必要があります。


【中央林間駅周辺エリア】

中央林間駅は、東急田園都市線と小田急江ノ島線の2路線が利用できる、大和市の北部に位置する駅です。東急田園都市線は始発駅であるため、座って都心へ通勤できる点が大きな魅力です。駅周辺は、比較的新しい街並みが形成されており、子育て世代が多く住むエリアです。東急スクエアなどの商業施設や、公園などの公共施設も充実しており、落ち着いた住環境が広がっています。このエリアは、ファミリー層を中心に、安定した集客が見込めるため、地域に根差した飲食店や、ファミリー向けの飲食店などが適しているでしょう。


このエリアの概要(駅名・交通・地理・特徴)

中央林間駅は、東急田園都市線と小田急江ノ島線の乗り換え駅です。東急田園都市線は当駅が始発駅であり、渋谷方面へのアクセスが便利です。駅周辺は、比較的新しい住宅地が広がり、落ち着いた雰囲気があります。


人口・客層の傾向

子育て世代のファミリー層が多く居住しており、地域住民の利用が中心となる傾向があります。平日の昼間は、駅周辺の商業施設や保育施設などを利用する住民が見られます。


飲食店の業態傾向

駅周辺には、日常使いできるスーパーやコンビニエンスストア、カフェ、ファミリーレストランなどが中心に見られます。地域住民のニーズに応える、家庭的な雰囲気の飲食店や、テイクアウトに対応した店舗などが適していると考えられます。


商業施設・人の集まりやすさ

中央林間駅直結の「エトモ中央林間」や、「中央林間東急スクエア」などの商業施設があります。これらの施設は、駅利用者や周辺住民の日常的な買い物で賑わっています。また、南町田グランベリーパークや、やまとオークシティといった大規模商業施設へもアクセスしやすく、週末などにはこれらの施設への人流も期待できます。


開業のメリット、注意点

メリットとしては、東急田園都市線の始発駅であることによる都心へのアクセスの良さと、子育て世代が多いことから安定した需要が見込める点が挙げられます。また、駅周辺の住環境の良さも、地域住民にとって魅力です。注意点としては、大和駅周辺に比べると、駅周辺の飲食店数はやや控えめな傾向があることです。そのため、開業にあたっては、地域住民のニーズを的確に捉えることが重要になります。


【南部エリア(鶴間・南林間・桜ヶ丘周辺)】

このエリアは、大和市の南部にあたり、小田急江ノ島線が縦断しています。鶴間駅、南林間駅、桜ヶ丘駅などがこのエリアに含まれます。鶴間駅周辺は「やまとオークシティ」があり、買物客で賑わっています。南林間駅周辺も、駅前を中心に商店街があり、地域住民の生活を支えています。桜ヶ丘駅周辺は、比較的落ち着いた住宅街の様相を呈しています。このエリアは、地域住民の生活圏として、日常的な飲食需要が見込まれます。大型商業施設へのアクセスも可能であり、幅広い層の顧客獲得が期待できるでしょう。居抜き物件を活用することで、地域に密着した飲食店を開業しやすい環境と言えます。


このエリアの概要(駅名・交通・地理・特徴)

南部エリアは、小田急江ノ島線沿線に位置し、鶴間駅、南林間駅、桜ヶ丘駅などが点在します。鶴間駅周辺は、大型商業施設「やまとオークシティ」があり、賑わいがあります。南林間駅周辺には商店街があり、地域住民の生活を支えています。桜ヶ丘駅周辺は、落ち着いた住宅地です。


人口・客層の傾向

地域住民、特にファミリー層の利用が多い傾向にあります。駅周辺の商店街や商業施設には、日用品の買い物などで多くの人が訪れます。


飲食店の業態傾向

駅周辺の商店街には、昔ながらの飲食店や、地域住民に親しまれている店舗が多く見られます。また、大型商業施設内には、多様な飲食店舗が出店しています。日常使いできる飲食店や、テイクアウト可能な店舗などが、地域住民のニーズに応えると考えられます。


商業施設・人の集まりやすさ

鶴間駅周辺には「やまとオークシティ」(イオンモール大和、イトーヨーカドー大和鶴間店)があり、多くの集客があります。南林間駅周辺にも商店街があり、地域住民の生活を支えています。これらの商業施設や商店街は、地域住民の生活動線上にあり、人々の集まりやすい場所となっています。


開業のメリット、注意点

メリットとしては、地域住民の日常的な需要が見込めること、そして大型商業施設による集客効果が期待できる点が挙げられます。また、比較的手頃な賃料の居抜き物件が見つかる可能性もあり、初期費用を抑えたい事業者にとって有利な場合があります。注意点としては、駅周辺の人口密度や商業施設の集積度合いが、大和駅周辺などに比べてやや控えめな場合があるため、ターゲットとする顧客層を明確にした上で、出店戦略を練ることが重要です。


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